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普悠瑪司機戒毒可開火車?律師這麼說
記者陳啓明/新北報導
普悠瑪出軌事故造成18名乘客死亡、190人輕重傷,被依業務過失致死罪交保50萬元的駕駛尤振仲,被爆料曾吸食安非他命遭逮,今年2月遭台北地檢署緩起訴2年,期間須自費到醫院進行戒癮治療,引發民眾質疑他戒癮期間為何駕駛大眾交通工具?律師林日春指出,目前沒有法律規定戒癮期間不可擔任駕駛,但因大眾交通工具發生意外影響廣大,民眾對於駕駛身心健康要求較高,政府應可立法明定規範。
▲尤姓司機遭爆料曾經吸毒被捕。(圖/資料畫面)
律師林日春表示,初犯吸毒者原則上視為病人,以戒癮治療或觀察勒戒為原則,而戒癮治療就是去特約醫院接受藥物治療、心理治療或社會復健治療,定期採尿送檢,就如同生病去醫院看醫生一樣,並不會影響日常生活作息,法律也無規定不可擔任駕駛。
林日春指出,尤振仲的緩起訴處分是在2月,至今已過8個月,如定期採尿送檢都無毒品反應,應無再吸毒之疑慮,且尤振仲已接受司法處罰,至今也無吸毒之行為再發生,我們應關注的是為何普悠瑪意外翻覆,而非剝奪一位在法律上視為病人之人的正常工作機會。
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擴建台中機場 賴:衝1000萬人次
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「2035年台中國際機場要達到1000萬人次的客運量!」行政院長賴清德29日視察台中國際機場整體規劃發展時表示,政府支持台中雙港計畫,藉著海、空雙港,讓台中發展成為國際都市。他也說,台中國際機場發展規劃的預算約240億元,目標年客運量1,000萬人次,希望能夠在2035年達到。
賴清德29日視察台中國際機場整體規劃發展時致詞表示,台中市地理位置優越,是台灣南北交會點及智慧機械產業重鎮,也是少數擁有國際機場及商港的城市。為了發展需求,政府支持台中雙港計畫,使台中市利用海、空雙港,成為國際門戶及台灣下一階段發展的引擎。
國發會已於今年6月審查通過「台中國際機場2035年整體發展計畫」。賴清德說,第一階段預計花費28億元擴建第三航廈,興建停機坪及滑行道,預計可乘載400萬至500萬人次運量。該計畫第一階段與第二階段經費合計約240億元,目標年客運量1,000萬人次,預計於2035年達成。
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